Посетители автосалона в Тбилиси оценили электрокары из Китая, Японии и Южной Кореи
В Тбилиси открылся автосалон, на котором представлены новинки электрокаров из Китая, Японии и Южной Кореи, передает корреспондент «МИР 24» Михаил Робакидзе.
В Грузии зарегистрировано около двух миллионов автомобилей. Из них электромобили составляют лишь один процент. Тем не менее, тенденция роста импорта существует, поэтому в стране открывают новые автосалоны.
Посетителей интересует все: от цен на новую машину до себестоимости ее обслуживания. «Производители электромобилей и представители компаний должны больше общаться с потенциальным покупателем. Одни тезисы о том, что это экологично и комфортно, недостаточны. Водители должны иметь четкое понимание, что из себя представляет модель. Поэтому подобные мероприятия очень важны», — считает руководитель автосалона Лери Шафталь.
В павильоне выставочного центра можно посидеть и в кресле водителя, и почувствовать себя пассажиром. Средний чек на базовую легковую машину — от 60 тысяч лари. Это чуть больше полутора миллионов рублей. Цены растут в зависимости от комплектации, уровня комфорта и возможностей.
Емкость батареи — одна из актуальных проблем для электромобилей. Если в Тбилиси и других городах станций достаточно, то в регионах еще предстоит развитие этого сервиса.
Шестиместный открытый минивэн — это то, что нужно для летнего туристического сезона. Правда, особо на нем не разогнаться, однако можно наслаждаться достопримечательностями и в пути снимать красивые кадры.
Организаторы автовыставки после завершения презентаций в Тбилиси намерены представить новинки в причерноморском Батуми. Для машин из Китая, Кореи и Европы дорога по серпантинам Западной Грузии станет хорошим тест-драйвом.
Между тем, правительство Грузии рассматривает вопрос строительства завода по сборке электромобилей. Комплектующие и узлы собираются закупать у партнеров из Китайской Народной Республики.
