on air preview
Прямой эфир
weather icon+4
Тбилисиyandex weather icon
ОБЩЕСТВО

    Жители Тбилиси остаются заложниками транспортного кризиса

    Грузия 05/06/2018 — 14:10
    Жители Тбилиси остаются заложниками транспортного кризиса
    Фото: Mir24.tv/ Михаил Робакидзе
    Жители Тбилиси остаются заложниками транспортного кризиса
    Фото: Mir24.tv/ Михаил Робакидзе
    Жители Тбилиси остаются заложниками транспортного кризиса
    Фото: Mir24.tv/ Михаил Робакидзе

    Вместо метро – бесплатные автобусы. В Грузии второй день транспортного коллапса. Машинисты подземки вышли на улицу. Они требуют, чтобы им повысили зарплату. О ситуации в городе узнал корреспондент «МИР 24» Михаил Робакидзе.

    Транспортный кризис в Тбилиси создает проблемы горожанам. Передвижение по городу практически невозможно. Все центральные магистрали – и набережная, и проспект Руставели, и проспект Давида Строителя – это сплошной транспортный затор.

    Мэрия Тбилиси выделила дополнительные автобусы, но их тоже не хватает. На конечных остановках салон мгновенно заполняется, и поэтому уже во время движения по маршруту пассажирам уже не попасть в автобус. Водители говорят о проблемах с графиком.

    «Я по расписанию должен стоять на конечной остановке восемь минут. А сейчас автобус заполняется за минуту. Я не знаю, что делать – выезжать или нет. А в городе такие заторы – невозможно», – говорит водитель Тариел Омиадзе.

    Заменить подземку очень сложно. Ежедневно тбилисское метро перевозит около четырехсот тысяч пассажиров, автобусы с таким потоком не справятся. Кроме того, метро – очень доступный вид транспорта. Проезд стоит 23 цента, есть льготы для студентов, школьников, пенсионеров и учителей.

    Тот факт, что метро уже второй день не работает, вызывает возмущение горожан.

    «Это безобразие. Я считаю, что недопустимо бороться с собственным народом. Как же можно оставлять огромный город без транспорта. Я больной человек – еду к врачу. И уже второй час не могу сесть на автобус», – возмущается жительница Тбилиси Тамара Гуджеджиани.

    «Чего не хватает машинистам? У них и без того не маленькая зарплата. А что делать нам – пенсионерам? У нас и половины нет от их суммы», – говорит Наира Григалашвили.

    Когда же заработает подземка – на этот вопрос очень сложно ответить. Бастующие находятся у депо и требуют повышения зарплаты, которая на данный момент составляет от 400 до 500 долларов, на 45%.

    Вчерашняя встреча с мэром Тбилиси Кахой Каладзе результатов не принесла, он заявил, что в бюджете денег нет и повышения не планируется. Так что горожане оказались заложниками транспортного кризиса.

    Последние новости

      География:
      Грузия
      Поделиться:
      Движение грузовиков без водителей запустили в России: чудеса прогресса на трассе М-11 «Нева»

      Строительные работы на Рикотском перевале в Грузии остановили из-за забастовки водителей грузовиков

      Сотрудники «Боржоми» прекратили забастовку

      Сотрудники «Боржоми» прекратили забастовку

      Сотрудники «Боржоми» прекратили забастовку

      Премьер-министр Грузии Гарибашвили: совладельцем «Боржоми» станет государство

      «Боржоми» кипит: поможет ли легендарному бренду национализация?

      «Боржоми» раздора: как спасают легендарный бренд?

      Последние новости