За три квартала 2026 года бюджет Грузии пополнился на 132,82 млн лари (около 4,12 млрд рублей) за счет сбора дорожных пошлин с иностранного коммерческого автотранспорта. Финансовое ведомство страны зафиксировало увеличение выручки на 6,2% относительно аналогичных показателей прошлого года. В абсолютных цифрах денежные поступления выросли почти на 7,8 млн лари (примерно 241,8 млн рублей).
Финансовая динамика обусловлена повышением активности логистических маршрутов, идущих через грузинскую территорию. Проезд одного большегруза обходится перевозчикам в фиксированные 350 лари (почти 10 850 рублей). С января по сентябрь включительно границы страны пересекли 379 486 фур. В среднем за сутки дорога пропускала порядка 1 390 машин. Для сравнения: годом ранее суточный трафик составлял 1 308 единиц. Таким образом, ежедневно транзитный поток расширялся в среднем на 82 большегруза (+6,3%). Это устойчивое наблюдение доказывает растущую значимость местных дорожных артерий в международной торговле.
Интенсификация логистических цепочек приносит казне не только прямое пополнение бюджета. Активная эксплуатация магистралей закрепляет статус государства как важого транспортного хаба между Азией и Европой. При этом конечный вклад в ВВП определяется не просто числом проехавших машин, но и развитой сервисной инфраструктуры, наличием экспедиторов и отечественных логистических компаний.